这次好意思团泄漏的不同级别城市高频骑手收入统计显现协和影视，在北上广深等高线城市，高频骑手的月均收入为7629元至10865元。收入区间相反主要源自跑单类型的相反，举例普通众包骑手莫得跑单天数要求，职责本领更目田，能自主、活泼取舍各企业及平台的关连职责；而乐跑等参与平台专项活动的骑手，有各种激发和相应司法，取得的收入也更为可不雅。

所谓高频骑手，是指当月接单在22天及以上、日均接单时长在6小时及以上的骑手，可以雄厚为所以送外卖四肢相对踏实的收入起首。

那么，高频骑手这部分群体究竟有几许东说念主？在统共骑手中，占比又有几许？

据好意思团推敲院9月泄漏的数据，平台上约48%的有接单收入的骑手全年接单天数不及30天，全年接单在260天以上的骑手约占总东说念主数的11%。以此估算，这意味着，745万骑手中，顺应高频骑手界说的，大要有82万东说念主。占比有限。

广州骑手晒出破万元工资单

对于骑手月均收入可以过万这件事，好意思团外卖广州淘金站站长高志奇示意“是普通的”。记者了解到，高志奇2021年便在淘金站点送外卖，一度是站里的“单王”。跑了一年多以后，高志奇启动转作念治理岗亭，从助理一直作念到了如今的站长，“咱们站里咫尺骑手不及一百东说念主，大部分东说念主的收入在七八千元。”高志奇示意，部分头部骑手的收入很高，站里的“单王”收入每月能够去到一万七八，这也在一定历程上拉高了平均数。

在淘金站点，记者见到了退伍军东说念主小王。小王示意，外卖骑手是他退伍之后的第一份职责，“那时不知说念该作念什么，偶合有一又友在广州跑外卖，和我说可以过来试一下。”小王示意，从一启动师父带着跑，到当今神不知，鬼不觉也曾跑了半年多了。而在小王向记者晒出的收入后台中，10月份他的收入也曾冲破了一万元。

“10月份我的收入是9000多元，在站里属于中等偏上的水平。”隶属另外一个外卖站点、本年21岁的小董，早些年从河南来到广东务工，跑外卖于今也曾有两年多了。“跑外卖之前也换过好几份职责，然则齐作念不长期。跑外卖给我的嗅觉是本领比拟目田，然后收入也还可以，就一直作念到了今天。”

收入与场所区域、勤勉历程齐关连协和影视

骨子上，骑手的收入也与其场所区域探讨。据好意思团泄漏的数据，在北上广深等高线城市，日韩成人av电影高频骑手的月均收入为7629元至10865元。在A级城市（部分直辖市、省会和经济进展地市）中，普通众包骑手月均收入为6537元，乐跑骑手月均收入为9821元；在B级城市（不分省会和经济进展二线城市）众包骑手和乐跑骑手的月均收入远隔为6025元和9222元，C/D级城市（三四五线城市）则远隔是5720元和7803元。从关连信息看，平均月入过万的骑手，主要集聚在北上广深地区。

从各地平均收入看，高频骑手的平均收入，略高于当地住户的平均收入。从收入增长情况看，相较本年6月份，高线城市骑手的平均收入基本抓平，低线城市骑手的平均收入则有权臣增长。

除区域不同外，骑手的收入很猛历程上取决于个东说念主的勤勉历程。高志奇也示意：“有些骑手家庭压力大，就会比拟忙碌；有些骑手刚从学校里出来，可能每个月跑个几千块钱，毋庸伸手向家里面要钱就爽直了。”

骑手职责本领长或是污蔑?

除收入外，骑手的职责时长，亦然公论长期存眷的焦点。有骑手称我方随性跑单，想送时候就送，想休息的时候就“光速下线”；也有骑手称每天在线时长14个小时，为了逃避平台的时长逼迫，还会成心切换其他平台来接单。

对于这个问题，小董示意，绝大部分骑手每天的职责时长骨子上莫得那么多。“我是专送骑手，每天齐要有充足多的在线时长，但除了午岑岭、晚岑岭这么订单相称密集的时段外，其他时段尤其是下昼茶本领，我齐是在站点里面打打游戏、刷刷短视频，确凿跑单的本领累计起来每天在6-8小时。”而相同是专送骑手的小王则示意，“这是个多劳多得的职责，我是甘愿多接一些单，多赚一些钱。”

而每天接单跑十几个小时的骑手也如实存在。此前上海“3年挣102万”的外卖小哥陈想就示意，为了偿还饭馆亏空的80万欠款，他在1000多天本领里“每天跑18个小时，寝息不及6个小时，每天早上五点你们还在睡觉的时候，我也曾起来启动送外卖了，我一直莫得停过，一直在勤勉挣钱的路上。”不外，陈想坦言，我方把赢利放在第一位，但也但愿公共不要效法他这么的职责强度，要量入为出。

而凭据“中国新办事景观推敲中心”不久前发布的调研驱散，外卖骑手旺季平均逐日送单时长为6.9小时，淡季为5.1小时。关连调研驱散称，2024年上半年，中国东说念主平均每周的职责时长是48.6小时，外卖骑手的每周职责时长，低于宇宙平均职责时长。从骨子统计驱散看，“骑手的高收入起首于长本领职责”大略是等闲污蔑。关连推敲指出，午晚岑岭是骑手跑单的主要本领段，其他本领则可目地主宰。

有调研显现骑手月均收入超主播

而在新办事景观职业家中，外卖员的收入骨子上也曾是比拟高的了。中国新办事景观推敲中心基于某直辖市劳能源访谒数据的推敲显现，在该直辖市劳能源阛阓中物流服务（如送外卖、快递、货运、跑腿、代办）的平均月收入是7164.2元，高于收罗直播（如直播带货、才艺展示赚取打赏费等）的平均月收入6709.3元。这意味着，主播的月平均工资水平比外卖骑手的月平均工资水平低6.8%。

齐门经济买卖大学职业经济学院副栽培、中国新办事景观推敲中心主任张成刚觉得，数字经济催生出新业态、新办事模式，为蓝领群体带来了新的发展契机，尤其是除外卖员为代表的新办事景观加快了蓝领群体里面的奇迹流动和发展，而外卖行业体现出收入分派公说念性和多劳多得的特质，对大部分普通职业家而言更友好。

送外卖仍被视为过渡办事取舍

值得一提的是，如今，骑手这一迥殊群体的职业职权保障也正冉冉完善。2021年12月以来，东说念主力资源和社会保障部等十部门印发《对于开展新办事景观办事东说念主员奇迹伤害保障试点职责的见告》，详情在北京、上海、江苏、广东、海南、重庆、四川7省市开展奇迹伤害保障试点，登第出行、外卖、即时配送、同城货运行业的多家企业的骑手、司机等群体参预。在东说念主社部指引下，好意思团在试点七省市启动奇迹伤害保障试点，为好意思团外卖骑手承担奇迹伤害保障费，终了每单必保、每东说念主必保。

奇迹伤害保障采用了一种新的计算面孔——按单缴费、每单必保、每东说念主必保，由平台按照上月总单量缴费。这么的操作面孔不只处罚了新办事景观职业家莫得工伤保障的问题，以至在一定历程上处罚了传统工伤保障未能100%遮盖的问题。即使骑手只送了一单，在职责本遴荐伤依然可以恳求奇迹伤害保障待遇。凭据东说念主社部数据，为止2024年6月底，新办事景观办事东说念主员奇迹伤害保障累计参保东说念主数900余万。

不外，尽管收入可不雅、职责本领目田、社会保障冉冉完善，但外卖骑手仍旧被好多职业家视为过渡办事的取舍。不少外卖骑手在攒钱后取舍返乡，或是更换为其他社会招供感更高的职责。“有些收入可以的，也会转行，主如果通过跑外卖攒钱后，取舍返乡创业或者我方开店。”关连东说念主士称。

艾媒蓄意CEO兼首席分析师张毅觉得，针对骑手这一社会迥殊群体的抓续健康发展问题，政府、平台以及社会各界均需共同勤勉。政府应提供更多战略接济，如为骑手建造成心的保障、出台关连章程保障骑手休息职权等，并加强对平台与商家的监督；平台则需承担起保护骑手职业家职权的重负，通过科学调配、改善职责环境与用具、优化成果及运用大数据合理调配资源等步调，为骑手创造更好要求；同期，全社会应赐与骑手更多包容与奇迹招供，而骑手自己也应驯服奇迹说念德与法律法例，改善社会形象，与耗尽者及社会各界共同构建合作会通的生态发展环境。